公路自行车轮胎比较

分类:轮胎知识网浏览量:1593发布于:2021-07-27 06:01:17

公路自行车轮胎比较

你的车是捷安特的SPEEDER-LX,或者是05款的SPEEDER-X,要是LX,就买700CX28的防穿刺胎,要是X,就买700CX32的防穿刺胎,轮胎型号在外胎上都标着,你看一下,正新的胎就可以,一般防穿刺胎都比较贵,去那种大一点的单车店,里面都有

顶级公路车胎都是管胎,无内胎的,开口胎有内胎的都是相对低端的,而内开口胎和管胎用的轮组也不一样,管胎轮组只能用管胎,开口胎轮组只能用开口胎,所以再不考虑价钱你也只能用中端的胎,顶级胎在世界级比赛上用得多的是 世文SCHWALBE ,VELOFLEX ,Hutchinson 哈其森 ,Vittoria维多利亚等,米其林和马牌也还行,当然好不好还要看轮胎等级

cst正新轮胎,性价比高.正新轮胎是环青海湖国际公路自行车赛官方指定的唯一供应商,正新轮胎,负重道远,轮通天下.指名正新,天天安心.

在轮胎的一面上有标识 山地车类一般标有26(24)X1.75(3/4) 、1.95、2.125宽胎 老式的28X1/2 26x1 3/8如(传统的凤凰永久飞鸽)属于细胎 还有一种最细的27X1 3/8属于赛车

Vittoria的性价比比较好,石墨烯的公路外胎比较有名,世文,马牌也都不错.你如果问什么规格的好,目前700*25的比较常见,日后趋势是700*28,但,28的胎,你的轮组和车架不见得支持.

请说明车子型号才行,或者你看一下车胎上写着外胎的尺寸型号的,在轮胎侧面会有一行字,比如700X23C 或26X1.50之类的数字,根据这个尺寸选择轮胎即可

1:公路上比较平坦,不需要加大轮胎内径来抗颠簸.2:根据罗夫伊测试,轮胎与地面接触面积越小车子越平稳3:轮胎细,摩擦力小,省力.

轮胎细尽管减小了与地面的摩擦力,但是一到雨天细轮胎抓地力明显不足,雨天细轮胎过弯一定要保守,否则必摔.公路车不是以轮胎粗细评定好坏,还有车架的材质硬度

建大 禧玛诺 米其林 双星 双星国产车用的多,建大台湾车用的多.米其林,外资车用的多.哦,禧玛诺,用这个的比较少,因为是代工的.

看需要,粗胎稳定性要好点、废油!细胎抓地面小稳定性差些、相对省油!